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Consumo de Gasolina
Sistema de Alimentación - Gasolina

Consumo de Gasolina

El consumo de combustible es una referencia muy importante para un prpietario, para que sepa primero cuánto le cuesta efectivamente su medio de trasporte y segundo, para que esté muy al corriente del estado de su motor. En Europa, la común expresión del consumo de combustible se da en litros por cada 100 kilómetros de recorrido. En Estados Unidos, se entiende el consumo de combustible en millas por galón. Aquí en el Perú todos tenemos la noción de consumo en kilómetros por galón.

Los Inyectores
Sistema de Alimentación - Gasolina

Los Inyectores

El motor de inyección puede trabar con un solo inyector (inyección monopunto) o con un inyector por cada cilindro (inyección multipunto). La inyección multipunto es lo más común hoy en día para controlar mejor y dosificar el consumo de gasolina. Un extremo del inyector está alojado en la rampa de inyección; el otro, donde está la aguja de control de inyección, en el extremo del múltiple de admisión, justo antes de la válvula de admisión (la inyección directa con el extremo del inyector dentro de la cámara de combustión todavía no está difundida en el país).

El Carburador
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El Carburador

El carburador es el dispositivo que se encarga de preparar la mezcla de aire-combustible en los motores de gasolina. A fin de que el motor funcione más económicamente y obtenga la mayor potencia de salida, es importante que la gasolina esté mezclada con el aire en las proporciones óptimas.

El Filtro de Gasolina
Sistema de Alimentación - Gasolina

El Filtro de Gasolina

La función del filtro de combustible en motores que funcionan con gasolina es distinta a la de los que lo hacen con diésel. No obstante, en cualquiera de los dos casos actúa como barrera para que las impurezas lleguen al circuito de inyección, a la bomba de presión, a los inyectores o al circuito de alimentación.

Calibración del Sistema Diesel

Calibración del Sistema Diesel

El buen funcionamiento de los motores diesel actuales depende e gran proporción de un muy buen estado de sus elementos de inyección. Es primordial que la alimentación e inyección de combustible sea perfectamente dosificada y también que se produzca en la mejor de las condiciones.

Inyección del Diesel
Sistema de Alimentación - Diesel

Inyección del Diesel

La inyección del diesel hacia la cámara de combustión, sea a alta presión o a muy alta presión, se realiza por medio de los inyectores, que atomizan en forma de aerosol al combustible que atraviesa sus pequeñas boquillas. La cantidad de diesel es variable y depende de la duración del tiempo de inyección. Existen dos tipos de inyección según dónde se descarga el combustible para que se mezcle con el aire. Puede ser una precámara o directamente en la cámara de combustión.

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